Devido ao seu sistema simples de inserção de trama e alta resistência dos materiais de urdidura, os teares a jato de água possuem alta velocidade e altos requisitos no motor de acionamento principal: alto torque de partida e torque reverso para frenagem rápida. É necessário considerar a corrente de partida frequente causada por movimentos freqüentes para frente e para trás. Devido ao ambiente de trabalho único (alta umidade no ambiente de trabalho), são propostos para o motor um desempenho de isolamento e vedação muito alto. O motor do tear a jato de água deve ter um torque de partida maior para atender à força inicial de batimento do tear e evitar defeitos de tecelagem. Para satisfazer a frenagem rápida do tear, o rotor do motor deve ser capaz de suportar um grande torque.

O sistema de controle do tear a jato de água é outra parte importante. O sistema de controle do tear a jato de água tem aproximadamente as mesmas funções que outros teares sem lançadeira, principalmente para garantir a operação normal do tear, completar o início rápido do tear a jato de água, frenagem de posicionamento, detecção de falhas, armazenamento eletrônico de trama e eletrônico liberação de urdidura, enrolamento eletrônico e outras tarefas. O sistema de controle usa a CPU como centro de controle para verificar a preparação, operação, rotação para frente, rotação reversa, parada, frenagem de posicionamento e diversas falhas do tear (incluindo principalmente: empenamento sobre tensão, ourela esquerda e direita, desperdício dianteiro e traseiro , comprimento fixo, detecção de trama, etc.), após análise e processamento, controle por atuadores.

Os teares a jato de água geralmente usam freios eletromagnéticos monolíticos. É composto por uma peça móvel (material de fricção metálico) e uma peça estática (material de fricção não metálico na superfície e uma bobina embutida em seu interior). Sua estrutura é simples e fácil de usar. Os freios eletromagnéticos são divididos em dois tipos: bobina simples e bobina dupla de acordo com o tipo de bobina. Para garantir torque de partida e torque de trabalho suficientes do tear a jato de água, a correia do motor principal deve ter tensão suficiente. Normalmente, um medidor de tensão do tipo pressão direta é usado para detecção de tensão da correia.
Na década de 1980, os teares a jato de água eram usados ​​​​principalmente para tecer fiação de náilon e fiação simples de poliéster. Com o rápido desenvolvimento da tecnologia de processamento de seda de simulação de fibra sintética, a limitação de variedades foi bastante quebrada. Com o aumento da demanda do mercado, a aplicação de teares a jato de água tornou-se cada vez mais extensa.